道砟是鐵路軌道與土質(zhì)路基之間的緩沖層，承擔(dān)著將列車(chē)重力均勻傳遞至路基本，以及控制軌道線(xiàn)路縱向、橫向位移的重要任務(wù)，對(duì)于確保列車(chē)安全、平順運(yùn)行至關(guān)重要。為了保障列車(chē)的行駛安全，必須使用經(jīng)過(guò)設(shè)備加工處理，針狀指數(shù)、片狀指數(shù)、風(fēng)化顆粒和表面清潔度等方面均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的石塊作為砟石投入使用。近日，高科機(jī)械為成都一客戶(hù)定制了1830直線(xiàn)振動(dòng)篩，為道砟篩分助力。

▲鐵路道砟

　　合作初衷：

　　客戶(hù)在使用自制的1220篩機(jī)后，發(fā)現(xiàn)成品料未達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，存在四角振幅大小不一致、物料跑偏以及振動(dòng)源安裝位置錯(cuò)誤等問(wèn)題，導(dǎo)致篩分效率和成品質(zhì)量下降，影響了整個(gè)鐵路道砟的處理。為了解決這些問(wèn)題，客戶(hù)咨詢(xún)了多家篩分機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家，最終選擇與高科機(jī)械合作。

　　項(xiàng)目難點(diǎn)：

　　1. 精度要求高：鐵路道砟的成分和粒度分布復(fù)雜，對(duì)篩分設(shè)備性能要求高，成品料需要達(dá)到一定的粒度分布和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)篩分設(shè)備的精度控制提出了較高要求。

　　2. 技術(shù)溝通難：客戶(hù)技術(shù)工程師對(duì)設(shè)計(jì)較精通，我方技術(shù)人員需要與對(duì)方進(jìn)行充分的技術(shù)溝通和協(xié)調(diào)，以確保雙方對(duì)技術(shù)方案的理解和認(rèn)可。

　　3. 預(yù)留工期較短：客戶(hù)要求的緊急程度高，設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，如何在較短的周期內(nèi)完成生產(chǎn)，對(duì)高科機(jī)械而言無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

▲高科機(jī)械多型號(hào)直線(xiàn)振動(dòng)篩

　　解決方案：

　　高科機(jī)械與客戶(hù)深度研討，通過(guò)遠(yuǎn)程視頻會(huì)議詳細(xì)了解了所需物料的特性、產(chǎn)量以及出料的分布方向，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)空間的限制、吊裝重量約束以及道軌的走向等因素，進(jìn)行了綜合考慮和分析，經(jīng)過(guò)兩周反復(fù)探討，設(shè)計(jì)出1830直線(xiàn)振動(dòng)篩。

　　該設(shè)備通過(guò)改變振動(dòng)篩的結(jié)構(gòu)和布局，優(yōu)化了篩網(wǎng)的尺寸和孔徑分布，確保物料在篩網(wǎng)上均勻分布，顯著減少了跑偏現(xiàn)象。同時(shí)增加了物料在篩機(jī)上的停留時(shí)間，確保物料得到充分篩分，提高了篩分精度，該設(shè)備方案得到了客戶(hù)的認(rèn)可。

　　隨后，高科機(jī)械立即排班生產(chǎn)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了設(shè)備交付。

　　案例總結(jié)：

　　通過(guò)與客戶(hù)的緊密合作，高科機(jī)械成功解決了鐵路道砟篩分的一系列問(wèn)題，積累了寶貴的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。高科機(jī)械珍視每一次服務(wù)客戶(hù)的機(jī)遇，未來(lái)，我們將持續(xù)提升自身實(shí)力，以適應(yīng)更多高難度的工程建設(shè)，為更多行業(yè)的客戶(hù)提供定制化解決方案。